설명
기술적인 매개 변수
트럭 부품Euro 4 규격 D10 엔진용 AZ1096040028 실린더 헤드 어셈블리
기술 노트
1. 맞춤 및 설치:Euro 4 D10 엔진(대형-트럭) 전용입니다. 엔진 블록 구멍에 맞춰 정렬하고, 볼트 토크를 보정하고, 표준 절차에 따라 연료 분사/EGR 시스템과 통합하여 호환성 문제를 방지합니다.
2.구조적 혜택:정밀 밸브 시트, 가이드 및 연소실을 통합합니다. 조립 단계를 줄이고, 밀봉을 개선하고, 연소 공간을 최적화하고, 엔진 출력과 연료 효율을 높입니다.
3. 내구성:Si-Mn 합금(저-압력 주조, 인장 강도 650 MPa 이상). 500+ -30도에서 450도까지의 열 사이클을 견디고(균열 없음) 냉각수 부식에 저항하며 1,000시간 후 밸브 시트 마모를 0.05mm 이하로 제한합니다.
4. 안전 기능:1.5 MPa 압력 테스트(5분, 누출 없음)를 통과하여 압력 손실을 방지합니다. 비정상적인 소음(과도한 밸브 간극) 및 과도한 냉각수 사용(개스킷 누출)은 엔진 손상에 대한 조기 경고 역할을 합니다.
5. 유지 관리: 50,000km마다 밸브 시트/가이드를 검사하십시오. 교체하려면 일치하는 개스킷을 사용하십시오. 합금 산화를 방지하려면 건조하고 먼지가 없는- 공간에 보관하세요.
기본 매개변수
주요 장점
- Euro 4 규정 준수: 엄격한 배기가스 배출 표준을 충족하여 차량이 규제 처벌을 피하고 주요 시장의 환경 요구 사항에 적응하도록 보장합니다.
- 올인원-효율성: 통합 구조로 분할 구성 요소에 비해 조립 시간이 25% 단축되고, 최적화된 연소로 연비가 8% 향상되어-사용자의 운영 비용이 절감됩니다.
- 오래 지속되는-신뢰성: Si-Mn 합금 및 정밀 주조로 표준 실린더 헤드에 비해 사용 수명이 30% 연장되어 빈번한 교체 및 가동 중지 시간이 최소화됩니다.
- 번거로움-무료 적응: Euro 4 D10 엔진에 꼭 맞기 때문에 개조가 필요하지 않으므로 설치 후 원활한 통합과 안정적인 엔진 성능이 보장됩니다.-
- 위험 완화: 내장된-압력 저항 및 조기 오류 경고 기능으로 엔진 손상 위험을 낮추고 유지 관리 비용을 절감하며 전반적인 차량 안전성을 향상시킵니다.
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