DZ9114598319 오른쪽 전면 엔진 마운트

DZ9114598319 오른쪽 전면 엔진 마운트

브래킷이 있는 DZ9114598319 F3000 우측 전면 엔진 마운트는 F3000 대형 트럭의 핵심입니다. 엔진의 우측 앞부분과 프레임을 연결해 엔진에서 발생하는 진동과 소음을 흡수합니다. 또한 너무 많은 움직임을 막기 위해 엔진을 제자리에 고정합니다. 이는 엔진과 기어박스 사이의 동력 흐름을 안정적으로 유지하고 부품의 마모를 줄여줍니다.
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설명
기술적인 매개 변수

제품 설명

브래킷이 있는 DZ9114598319 F3000 우측 전면 엔진 마운트는 F3000 대형 트럭의 핵심입니다. 엔진의 우측 앞부분과 프레임을 연결해 엔진에서 발생하는 진동과 소음을 흡수합니다. 또한 너무 많은 움직임을 막기 위해 엔진을 제자리에 고정합니다. 이는 엔진과 기어박스 사이의 동력 흐름을 안정적으로 유지하고 부품의 마모를 줄여줍니다.

좋은 재료가 들어갑니다: 8mm 고강도 강철 브래킷(응력 지점에 추가 용접), 노화 방지 첨가제가 포함된 고밀도 천연 고무 블록(쇼어 65±5)-. 고무와 브래킷은 고온-가황-으로 접착되어 벗겨짐이 없습니다. 엔진 진동(10-800Hz), 120도 열, 고하중 범프를 처리합니다.-브래킷 균열, 고무 경화 또는 결합 실패가 없습니다. F3000의 원래 엔진/프레임에 적합: 동일한 구멍, 브래킷 크기, 고무 모양. 프레임/엔진 모드 없이 쉽게 교체하고-오래된 볼트를 떼어내고 새 볼트를 설치한 후 350-400N·m으로 조입니다. 배송 전 테스트: 5000N 부하, 1백만 번의 진동, 높은 온도에서 신뢰할 수 있습니다.

 

특징 및 장점

 

 

뛰어난 진동 흡수:고무 블록은 엔진 흔들림의 60~70%를 흡수합니다. 운전실/프레임에 대한 진동이 적고 운전실이 더 조용하며(5-8dB) 볼트/파이프의 마모가 적습니다.

강력한 부하 용량:강화 강철 + 가황 결합으로 최대 800kg을 견딜 수 있습니다. 열악한 환경에서도 브래킷이 휘어지거나 고무가 벗겨지는 일이 없습니다.

F3000에 정확히 맞습니다:원래-구멍 간격, 브래킷 각도, 고무 압축과 동일합니다. 심/드릴링이 없고 시간이 절약되며 엔진 위치가 정확합니다.

오래가는-지속성:노화 방지 고무 + 견고한 강철.- 일반 마운트보다 300,000km 이상(30% 이상) 더 오래 지속됩니다.

 

적용범위

F3000 대형 트럭만 해당: 트랙터, 덤프 트럭, WP10/WP12 엔진이 장착된 화물 트럭. F2000, X3000 또는 FAW/Dongfeng-다른 엔진/프레임/마운트 크기는 맞지 않습니다.

기본 매개변수

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제품 모델: DZ9114598319

적용 차량: F3000 시리즈(WP10/WP12 엔진 장착)

기능: 엔진 우측 전방 고정, 진동 흡수, 소음 감소, 과도한 움직임 방지

재질: 8mm 강철 브래킷; 고밀도 천연고무블록(노화방지)-

설치: 직접 교체(원래 구멍과 일치), 토크 350-400N·m

근무 조건: 800kg 이하; -40도 ~120도; 10-800Hz 진동; 수명 300,000km 이상

FAQ

Q1: F3000 WP13 엔진에서 작동합니까?

A1: 아니요-WP13은 더 무겁고 마운트가 다릅니다. 이것은 맞지 않거나 고정되지 않습니다.

Q2: 설치 후 엔진이 이상하게 진동합니까?

A2: 볼트가 350-400N·m으로 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 그렇다면 마운트가 오른쪽을 향하고 있는지 확인하세요. 아직도 안 좋아? 마운트를 교체하세요.

Q3: 얼마나 자주 점검합니까?A3: 20,000km마다 또는 6개월마다. 균열, 고무 문제, 느슨한 볼트가 있는지 확인하고-필요한 경우 교체하세요.

Q4: 왼쪽 마운트도 교체하나요?A4: 필요하지 않지만 왼쪽이 20만km 이상인 경우 균등한 충격 흡수를 위해 둘 다 교체합니다.

 

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