81.35106.0036 하프 샤프트 기어

81.35106.0036 하프 샤프트 기어

81.35106.0036 하프 샤프트 기어는 SHACMAN 대형 - 트럭의 후방 - 차축 차동 시스템의 핵심 변속기 부품입니다.
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설명
기술적인 매개 변수

제품 설명

 

 

81.35106.0036 하프 샤프트 기어는 SHACMAN 대형 - 트럭의 후방 - 차축 차동 시스템의 핵심 변속기 부품입니다. 차동 토크를 하프 샤프트에 전달하고, 회전 시 휠 속도를 조정하는 데 도움을 주며, 트럭 출력과 주행 안전에 필수적인 하중을 지탱합니다. 우리는 고품질의 - 품질의 22CrMoH 합금강을 사용하여 제작합니다. 두 번의 단조와 12 -시간의 열처리를 거쳐 경도는 60 - 62도에 도달하고 마모 및 충격에 대한 저항력이 - 높아집니다. 톱니 표면은 부드러운 맞물림을 위해 6등급 표준으로 연마됩니다. 설치 크기와 치형은 원래 SHACMAN 리어 - 액슬 디퍼렌셜에 정확히 맞으므로 설치 시 수정이 필요하지 않습니다. 2 - 550Hz 진동, 무거운 하중 및 장기간의 - 마찰과 같은 거친 조건에도 톱니 파손, 변형 또는 과도한 마모 없이 대처할 수 있습니다. 교체는 쉽습니다. 차동 하우징을 분해하고, 기존 기어를 꺼내고, 새 기어를 설치하고 하우징을 다시 조립하기만 하면 됩니다. 배송 전, 신뢰성을 보장하기 위해 경도, 마모 및 맞물림에 대한 엄격한 테스트를 실시합니다.

 

제품 사진

 

 

 

81351060036 Half shaft gear 381351060036 Half shaft gear 2Half shaft gear

 

 

기술적인 매개변수

 

 

제품 모델: 81.35106.0036

적용 차량: SHACMAN 대형 - 트럭(원래 후방 - 차축 차동 시스템)

유형: 하프 샤프트 기어(22CrMoH 합금강)

기능: 동력 전달, 조향 지원, 안정적인 주행 보장을 위한 하중 견딜 수 있음

재질: 22CrMoH 합금강(2회 단조 및 12 -시간 열처리 후)

설치: 직접 교체 -는 원래 후방 - 차축 차동 장치의 크기 및 매개변수에 맞습니다.

근무 조건: - 40도 ~ 120도; 경도 60 - 62도; 서비스 수명 350,000km 이상; 6등급 검사 기준을 충족합니다.

 

장점

 

 

①내구성 및 내마모성 - 저항성: 22CrMoH 합금강과 특수 열처리로 기어가 매우 견고해졌습니다. 일반 하프 샤프트 기어보다 수명이 30% 더 깁니다.

② 정확하고 부드러운 전달: 연삭된 치면과 정확한 치형은 긴밀한 맞물림을 보장하고 전력 손실을 줄이며 작동 소음을 20dB 낮춥니다.

③ SHACMAN에 딱 맞습니다. 원래의 차동 설계에 따라 제작되었으며 설치 크기와 치형이 완벽하게 일치합니다. 트리밍이나 보조 부품이 필요하지 않아 일반 부품에 비해 유지 관리 시간이 35% 절약됩니다.

④ 안정적인 하중- 베어링: 단조 구조로 하중- 베어링 능력이 향상됩니다. 울퉁불퉁한 도로에서 무거운 물건을 운반할 때 안정적인 성능을 유지합니다.

 

용법

 

 

이 하프 샤프트 기어(모델: 81.35106.0036)는 원래의 후방 - 차축 차동 시스템을 갖춘 SHACMAN 대형 - 트럭 전용입니다. 수정된 차동 장치 또는 기타 브랜드(예: SINOTRUK HOWO, FAW Jiefang)가 있는 SHACMAN에서는 작동하지 않습니다. 이들은 차동 구조와 토크 요구 사항이 다르기 때문에 설치가 일치하지 않거나 전달이 불량합니다.

 

FAQ

 

 

Q1: 수정된 차동 장치를 사용하여 SHACMAN에서 작동합니까?

A1: 아니요. 수정된 차동 장치는 구조와 토크 요구 사항이 다릅니다. 맞물림이 불량하고 기어가 손상되어 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 대신 수정된 시스템용을 선택하십시오.

 

Q2: 설치 후 이상한 소음이 발생합니까?

A2: 먼저 기어가 올바르게 설치되었는지, 맞물림 간격이 올바른지 확인하십시오. 그렇다면 치아 표면에 이물질이 있는지 확인하세요. 아무것도 없는 경우, 운송 중에 기어가 손상된 경우 기어를 교체하십시오.

 

Q3: 하프 샤프트 기어를 유지하는 방법은 무엇입니까?

A3: 1. 충분한 윤활을 위해 차동 오일을 정기적으로 교체하십시오. 2. 장기 - 기간의 과부하를 피하십시오. 3. 유지보수 시 마모나 손상 여부를 검사하고 문제가 있는 경우 적시에 교체하십시오.

 

Q4: 유성 기어를 새로운 하프 샤프트 기어로 교체해야 합니까?

A4: 필수는 아니지만 권장됩니다. 오래된 유성 기어는 맞물림 정확도와 전달 효율에 영향을 미칩니다. 더 나은 성능을 위해 검사하고 결함이 있는 경우 교체하십시오.

 

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